Sardinien Classico vom 02.10. – 11.10.2021

Unsere Oldtimer Vermietung
Sie möchten gerne einen Oldtimer mieten? Wir bieten Ihnen auch eine Auswahl an Fahrzeugen von Mercedes SL (R107) und Porsche! Sollten Sie Wünsche nach anderen Oldtimern haben, melden Sie sich gerne bei uns. Über unser Netzwerk versuchen wir das passende Fahrzeug für Sie zu finden!

Außergewöhnlich. Märchenhaft. Unvergesslich.

Umbria mia nimmt Sie mit auf eine einzigartige „Tour de Luxe“.

Seit dem letzten Jahr ist nichts mehr wie es war. Es ist eine nicht wirklich erfreuliche Zeit, die uns gefangen hat.

Wir brauchen eine Auszeit und wollen am liebsten mit unserem Oldtimer und Cabrio dem Alltag entfliehen. Es gibt sie noch, die außergewöhnlichen Orte, die uns kostbare Momente schenken, die in wertvoller und unvergesslicher Erinnerung bleiben.

Es ist eine unwiderstehliche Verführung, einer Entführung gleich – in ein Paradies auf Erden:
In ein Märchenschloss in der Toskana und ein spektakuläres Estate in Umbrien.

Auf einer Bilderbuch-Allee durch Zypressen rollen, Platz nehmen zwischen mittelalterlichen Mauern zu feinen Speisen und exquisiten Weinen mit weitreichendem Blick in eine malerische Landschaft. Entspannte Road Trips zu versteckten Plätzen und besonderen Orten im Chianti und in der Mitte Umbriens. Unvergessliche Genuss-Momente…

Gibt es einen schöneren Platz für eine exklusive Wein-Degustation mit einem feinen Mittagessen als in einem mittelalterlichen Turm?

Im spektakulärem „Torre Chigi“ in San Gimignano sind wir in der privaten Location einer Weinlegende mit atemberaubenden Blick in die toskanische Umgebung…

INTERNATIONAL MUSTANG MEETING 2021

Covid-19 forced us to postpone the Celebration of our 30th Anniversary set for October 2020 to the new selected date of October 9-10, 2021.

The event will be a gathering of all of the 6 generation Ford Mustangs (1964 1/2 – 2021). The celebration will be accompanied by a theme exposed shopping alley, food trucks, drinks, memorablia, etc.

Entrance cost for participants will be EUR 10 (per car).

In 2019 we had a gathering of 325 Mustangs from many European Countries (Luxembourg, Germany, France, Belgium, Switzerland, Norway).

—————————

Covid-19 zwang uns, die Feier unseres 30-jährigen Jubiläums für Oktober 2020 auf das neu ausgewählte Datum vom 9. bis 10. Oktober 2021 zu verschieben.

Die Veranstaltung wird eine Versammlung aller Ford Mustangs der 6. Generationen (1964 1/2 – 2021) sein. Die Feier wird von einer themenbezogenen Einkaufsgasse, Imbisswagen, Getränken, Erinnerungsstücken usw. begleitet.

Die Eintrittskosten für die Teilnehmer betragen EUR 10 (pro Auto).

2019 versammelten sich 325 Mustangs aus vielen europäischen Ländern (Luxemburg, Deutschland, Frankreich, Belgien, Schweiz, Norwegen).

Classic Expo 2021

17. Oldtimer-Messe im Messezentrum Salzburg vom 15. bis 17. Oktober 2021

Diesmal mit zwei Sonderschauen

60 Jahre Jaguar E-Type

Schon Ende der 1950er-Jahre dachte man bei Jaguar in Coventry über die Nachfolge der XK Modelle nach. Ein erstes Versuchsmodell, E1A, in Anlehnung an die berühmten und äußerst erfolgreichen D-Type Modelle, war bereits 1958 fahrbereit. Der Aerodynamiker und Luftfahrtingenieur Malcolm Sayer entwickelte gemeinsam mit William Heynes und Abbey Panels den Jaguar E-Type. Am 15. März 1961 wurde der neue Wagen am Genfer Autosalon vorgestellt. Jaguar plante die Präsentation vor geladenen Gästen und PR-Manager Bob Berry fuhr mit dem dafür vorgesehenen Coupé, mit dem Kennzeichen 9600 HP in der Nacht davor nach Genf. Der Andrang war so groß, dass Jaguar Boss, Sir William Lyons seinen Testfahrer Norman Dewis mit einem Roadster mit dem Kennzeichen 77 RW losschickte. Auch Dewis kam rechtzeitig an, nachdem er die 1200 km in nur elf Stunden zurücklegte. Der Jaguar E war die Sensation, mit dem 3,8 Liter Sechszylinder-Reihenmotor mit 269 PS erreichte er 240 km/h und beschleunigte in 7 Sekunden auf 100 km/h. Werte, die vor 60 Jahren nur doppelt so teure Italiener erreichten. Von allen Modellen und Motorvarianten wurden bis Produktionsende mehr als 70.000 Stück gebaut. Der Jaguar E-Type ist eine Design-Ikone und heute so sensationell wie vor 60 Jahren bei seiner Präsentation.

75 JAHRE Vespa

Die Geschichte des wohl bekanntesten Motorrollers begann 1946, als Enrico Piaggio seinen Chefkonstrukteur Corradino D’Ascano beauftragte, ein preisgünstiges Fahrzeug zu bauen. Diese Ur-Vespa „98“ sollte sparsam und leicht zu fahren sein. Es folgte 1948 ein kleiner Transporter, die dreirädrige „APE-die Biene“, die für Italiens Bauern und Gewerbetreibende wie geschaffen war. 1957 baute Piaggio sogar ein Auto, die Vespa 400. Die Sonderschau folgt den Spuren des Kultfahrzeugs für viele Generationen.

Zudem sehen Sie auf der CLASSIC-EXPO in Salzburg restaurierte Schätze, historische Raritäten und knatternde Motoren. Auch in diesem Jahr wieder mit zahlreichen exklusiven Oldtimern renommierter Händler, einem umfangreichen Teilemarkt, den Auktionen des Dorotheums.

Seit ihres Bestehens hat sich die Classic Expo einen internationalen Namen gemacht und gilt als begehrter Hotspot für Händler, Clubs und Besucher aus ganz Europa.

• Sonderschauen
• Versteigerung durch das Auktionshaus Dorotheum
• Privatverkauf & Teilemarkt
• Präsentation von Clubs & Vereinen
• und der beliebten Salz & Öl Rallye
  

Der Fixstern am europäischen Oldtimerhimmel

Auf dem Tacho der Classic Expo Salzburg stehen heuer bereits 17 Jahre. 17 Jahre Erfahrung, die sie zum begehrten internationalen Branchentreffpunkt machen. Mit voller Auslastung der vorhandenen Ausstellungsfläche und 500 Ausstellern der verschiedensten Ressorts, lockte die Classic Expo vergangenes Jahr rund 30.000 Oldtimer-Fans. Die internationale Oldtimer-Messe profitiert vom grenzüberschreitenden Einzugsgebiet Salzburgs und bietet daher beste Voraussetzungen für namhafte Händler und Clubs aus dem In- und Ausland.

Namhafte Händler

Zahlreiche renommierte Größen aus der Oldtimerszene vertrauen seit Jahren auf die optimale geographische Lage, verbunden mit Kaufkraft und Kaufinteresse des Messepublikums, sowie auf die hervorragende Reputation der Classic Expo Salzburg.

Umfangreicher Teilemarkt

Egal welche Kühlerfigur Ihr privates Schmuckstück auf vier Rädern ziert, der Classic Expo Teilemarkt bietet alles für Suchende, Bastler, Sammler und Liebhaber. Bunt und vielseitig gestaltet sich das Angebot an Raritäten und Ersatzteilen.

Spannende Auktionen

Wer bietet mehr? Das Dorotheum bringt als eines der größten Auktionshäuser Europas, wie jedes Jahr, klassische Fahrzeuge unter den Hammer, sorgt damit für ordentlich Stimmung und lässt Oldtimerherzen höher schlagen.

Salz & Öl Rallye

Mit Startschuss im Messezentrum Salzburg führt das Gleichmäßigkeitsrennen durch das gesamte Bundesland mit all seinen landschaftlichen Reizen. Vorbei an schroff en
Felswänden der Alpen, beeindruckenden Wasserspielen der Natur und über sanfte Hügellandschaften garantiert die Rallye ein Maximum an Fahrerlebnis und Fahrgefühl.

Alle Informationen finden Sie direkt auf unserer Website: www.gruenewald-classics.de

5. Vinum Classic – Südtirol / Italien

Termin: 17.10. – 24.10.2021

Organisator der Meran Classic’s: Oldtimerland Südtirol.

Eine Oldtimer-Ausfahrt, die auf geheimen Pfaden durch die schönsten Weingüter Südtirols führt. Genießen Sie die wärmsten Stunden des Tages zwischen prächtigen Weinbergen. Ideal, um in aller Ruhe noch einmal Kraft und Sonne in würziger Herbstluft zu tanken.

Maximal 30 teilnehmende Teams sind für einen reibungslosen Ablauf zugelassen. Idyllische Wege und traumhafte Plätze mit tollster Aussicht dürfen an keiner Ausfahrt fehlen so auch die Verpflegung von früh bis spät.

Teilnahme: Veranstaltung am 23.10.2021

• Ablauf:
  Dem Frühstück im Oldtimer Hotel Ansitz Plantitscherhof folgt das traditionelle Briefing. Dann der gemeinsame Start in der Kolonne. Gemeinsames Mittagessen inklusive Getränke & Kaffee. Abendessen ab 18:30 Uhr mit Aperitif. Unterwegs sind selbstverständlich Boxenstopps zur Stärkung geplant.
• Einschreibung:
  Teilnahmegebühren Vinum Classic – 150,00 Euro pro Person
• Einschreibeschluss:
  spätestens 3 Wochen vor der Ausfahrt mit Überweisung der Teilnahmegebühr
• Die Gebühr beinhaltet:
  ♦ Roadbook ♦ Frühstück ♦ Mittagessen inkl. Getränke ♦ Fotoservice ♦ Aperitifstopp ♦ Abendessen inkl. Getränke ♦ Rallyeschild ♦ Überraschungsgeschenk

Kombination: Veranstaltung + 7 Nächte Aufenthalt

In unserem Oldtimer Hotel Ansitz Plantitscherhof können Sie das “Lebensgefühl Oldtimer fahren” mit allen Sinnen ausleben. Erfahren Sie Genussmomente, die so einzigartig sind, dass sie nie wiederholt werden können – aber immer wieder gern erlebt sein möchten.

7 Übernachtungen 17.10. – 24.10.2021

Programm ***

• Sonntag: individuelle Anreise
• Montag: Oldtimer-Aperitif
• Dienstag: Tagestour zu 3 Weingütern
• Mittwoch: VW-Bulli Tour mit Weinverkostung
• Donnerstag: zur freien Verfügung
• Freitag: Tagestour zu 3 Weingütern
• SAMSTAG: 4. VINUM CLASSIC Tagestour inklusive Mittag-& Abendessen
• Sonntag: individuelle Heimreise

*** Änderungen im Programm vorbehalten
P.S. Es sind ausschließlich bestätigte Leistungen bzw. Essen im Paket inklusive.

Paketpreis pro Person im eleganten Doppelzimmer, inklusive Frühstück, Tiefgaragen Stellplatz und Programm finden Sie auf unserer Homepage Oldtimer-Hotel Ansitz Plantitscherhof.
Reine Teilnahmegebühr für die Ausfahrt am 23.10.2021: € 150,00 pro Person.

Wir freuen uns, wenn Sie sich für einen Aufenthalt in unserem Oldtimer Hotel Ansitz Plantitscherhof interessieren und unterbreiten Ihnen gern ein unverbindliches Angebot.

Oldtimer Verleih

Es besteht auch die Möglichkeit, einen Oldtimer direkt vor Ort zu mieten. Das Oldtimer Hotel Ansitz Plantitscherhof besitzt mehrere Fahrzeuge, die sowohl in Kombination mit einem Hotel Aufenthalt, als auch individuell gebucht werden können. Hier geht’s zum Oldtimer Verleih in Meran / Südtirol / Italien.

WEITERE INFORMATIONEN

Weitere Informationen, Details und Erfahrungen zu Oldtimer Urlaub, Oldtimer Ausfahrten und Oldtimer Vermietung in Südtirol /Meran / Südtirol / Italien finden Sie auf unserer Website www.oldtimerland-südtirol.com

Sagen Sie bitte, dass Sie uns über das ‘Oldtimer Spezialisten Portal’ CLASSIC-PORTAL.com gefunden haben.
Weitere Oldtimer Veranstaltungen und Oldtimer Events in Südtirol finden Sie hier im größten Oldtimer Event Kalender am Markt.

LA CARRERA COSTA RICA 2021 – Classic-Rallye-Reise

Wir von Equis Rallyes organisieren insgesamt drei maßgeschneiderte Oldtimer-Reisen / Touring-Rallyes mit Distanzen von 845 bis 4.111 km durch die alte Neue Welt, alle teilweise auf der ‘Panamericana’. Wählen Sie zwischen 11, 14 (8 und/oder 6) und 18 Tagen und genießen Sie relaxtes, spektakulär schönes und klassisches Touring.

Sie müssen kein eigenes Fahrzeug mitbringen und viele Probleme mit der Verschiffung eigener Fahrzeuge sind somit obsolet, denn Sie fahren mit unseren Klassikern!  Zur Auswahl an klassischen Rallye-Fahrzeugen stehen: Porsche 911 SWB, Rallye Mercedes-Benz 450SL, Volvo PV544, Mini Cooper, BMW R80 G/S, zweitürige Range Rover Classic, Land Rover-Serie, Vincent Comet und andere.

Equis Oldtimer Reisen arbeitet in Mittelamerika ausschließlich mit den allerbesten Top-Boutique-Hotels und Lodges zusammen.

Unsere Oldtimer Touren – 100% südlich der Langeweile!

Auf der gesamten Touring Rallye werden Sie von Ihrem persönlichen Rallyeleiter im Servicefahrzeug begleitet. Das Hauptaugenmerk liegt dabei ganz klar auf Luxus mit entspannten Zeitplänen, angenehmen Geschwindigkeiten, ausreichend Zeit für Besichtigungen und Geselligkeit mit alten und neuen Freunden, all das in den besten Hotels und Lodges, die Costa Rica zu bieten hat. Sie benötigen auch keine spezielle Ausrüstung. Keine kniffligen Kartenarbeiten, keine Nachtfahrten. Sie benötigen auch keine Wettbewerbslizenzen, Helme oder Spezialanzüge….

La Carrera Costa Rica  (Gesamt 11 Tage)

Die 1.568 km lange Rallye Reise beginnt und endet in der costaricanischen Hauptstadt San José (SJO) und führt Sie nach Norden, Osten, Süden und Westen, um dieses wunderschöne und faszinierende Land zu erkunden.
Wir besuchen mehrere Vulkane, beeindruckende Wasserfälle, besuchen bzw. passieren zehn spektakuläre Nationalparks, entspannen uns in natürlichen heißen Quellen, besuchen Regen- und Nebelwälder, Traumstrände des Pazifischen Ozeans und fahren zwischen null und 3.400 Meter Höhe. All dies mit einem unglaublichen Reichtum an Flora und Fauna und in den allerbesten Hotels und Lodges Costa Ricas. Diese klassische Touring-Rallye wird Ihre Erwartungen übertreffen!

Die Rallye Costa Rica kann aufgrund der klimatischen Bedingungen in Mittelamerika perfekt von Dezember bis September gefahren werden.
Sie unterscheidet sich von „normalen“ Rallyes und ist auf 3 oder 4 Fahrzeuge (plus klassischer Servicewagen, i.d.R. ein Range Rover Classic) begrenzt. Diese intime Gruppengröße ermöglicht es uns, die Rallye Reise zu verschiedenen Terminen zwischen Dezember und September anzubieten. So können unsere Kunden einen Termin auswählen, der perfekt in ihre Zeitplanung passt. Übrigens ist diese Rallye-Tour durch Costa Rica auf max. 30 Teams pro Jahr limitiert.

Highlights

Erleben Sie dampfende Vulkane, Nebel- und Regenwälder, historische Kolonialstädte, Pyramiden längst vergessener Kulturen, heiße Quellen, Hochplateaus, schroffe Küsten, Bilderbuchstrände & tosende Wasserfälle – und das ganze garniert mit unglaublicher Artenvielfalt in Flora und Fauna.

Übrigens…. Unsere Rallyes beinhalten keinerlei Wettbewerbskomponenten und sind als luxuriöse klassische Touring-Ausfahrten zu verstehen. Es bleibt genug Zeit für Land & Leute.

Wir vom Equis Team sprechen übrigens fließend Deutsch, Englisch und Spanisch und freuen uns über Ihre Anmeldung und werden alles in unserer Macht Stehende tun, um jede Oldtimer-Rallye mit uns besser als nur fantastisch zu machen. Garantiert!

Details und Reiseverlauf finden Sie auf unserer Website www.oldtimer-rallye-reisen-mittelamerika.com

EINES DER LETZTEN WAHREN WINTERABENTEUER…

… für Oldtimer bis Baujahr 1973, findet im Jänner zum 25. Mal statt.

Als noch keine Rede von E-Mobilität war, das Tankstellen-Netz noch schütter war, ein Käfer nach 2.500 Kilometern Öl wechseln musste, Starrachsen wenig Komfort boten, keine Halogenlampen die Straßen aufhellten, Getriebe nach Zwischengas winselten und Verkehrsstaus ausblieben, war das Winterfahren noch eine besondere Kunst, die bei der Planai-Classic bewahrt wird.

Der Schnee wird tiefer, die Sicht schlechter, die Dachstein-Straße wird steiler und es wird immer rutschiger. Schneewechten machen die Straße immer schmaler, die Stoppuhr läuft. Die Windböen vom Dachstein fegen die alten Autos fast von der Straße, die Scheiben frieren zu.

Wer dabei ist, erlebt eines der letzten, wahren Winterabenteuer mit dem Blech der früheren Jahre.

Wir freuen uns über Ihre Anmeldung!

18. WinterRAID  – DER MYTHOS LEBT!

Am WinterRAID treffen sich Gleichgesinnte mit Benzin im Blut. Tagsüber full driving, abends die gemütliche Wärme, der Komfort und die kulinarischen Genüsse eines der besten Hotels in den Dolomiten. Das gesellschaftliche Ambiente am WinterRAID ist einmalig.

Programm 2022

Seefeld – Cortina d’Ampezzo – Seefeld

Der legendäre WinterRAID führt erstmals von Seefeld in Tirol (von Zürich gleich weit entfernt wie das Engadin) durch die Felbertauern in die Top-Winterstation Italiens, Cortina d’Ampezzo. Und hier beginnt das unvergessliche Dolomitenvergnügen! Kurve um Kurve, Pass um Pass: Es erwartet Sie eines der eindrücklichsten Oldtimer-Erlebnisse.

Die Dolomiten sind seit Jahren die grosse Spezialität des WinterRAID

Nehmen Sie die Herausforderung an – Sie werden begeistert sein! Rückfahrt am 22.1.2022 nach Seefeld (AT), Preisverleihung. Ende der Veranstaltung ca. 17 Uhr.

Optional: Prolog am 19.1.2022 von St. Margrethen nach Seefeld in Tirol. Übernachtungsangebote in Seefeld finden Sie auf www.raid.ch.

Wir danken Ihnen für Ihr Interesse an unseren Veranstaltungen – ob als Zuseher oder Teilnehmer!

STICKEL PAGODEN-BÖRSE

Wir laden Sie zu unserer Hausmesse vom 17. – 19. März 2022 im Pagoden-Center sehr herzlich ein.

Als einer der renommiertesten Restaurationsbetriebe für Pagoden-SL in Europa haben wir stets ein feines Angebot an Pagoden-Fahrzeugen. Doch können wir nicht immer das passende Fahrzeug im Verkauf haben. Dies hat uns dazu bewogen, unser großes Netzwerk aus Kunden, Händlerkollegen, Interessenten und Verkaufsangeboten zu einer neuen und für den Oldtimer-Verkauf einmaligen Plattform zu bündeln.

​365 Tage im Jahr und 24 Stunden am Tag können Sie nun auf die Suche nach Ihrer Traumpagode gehen. Das Angebot von pagoden-boerse.com wächst ständig und sicher wird kurzfristig auch Ihr Klassiker dabei sein.

​Damit Sie vor dem Kauf auch die Sicherheit haben, dass Ihr Traumfahrzeug seinem Preis gerecht wird, besteht die Möglichkeit für Verkäufer und Käufer sich zu einem vereinbarten Termin  im Pagoden-Center zu treffen und eine kostenlose Besichtigung des Fahrzeuges vornehmen zu lassen.

Mit unserem neuen Dienstleistungsangebot wollen wir beiden Seiten eine faire Beratung in unseren Räumlichkeiten ermöglichen. So wissen Sie: Mein Traum ist jeden Cent wert.

KAUFEN SIE KEINE KATZE IM SACK!

Vom 17. – 19. März 2022 findet dieser Life-Verkaufs-Event im Pagoden-Center statt. 

DAS LIVE-EVENT FÜR VERKÄUFER UND KÄUFER

Oldtimer-Verkaufsplattformen gibt es viele. Bei www.pagoden-boerse.com haben Sie nicht nur die Möglichkeit die Fahrzeuge online anzusehen, sondern auch im Frühjahr die online gestellten Fahrzeuge vom 17. – 19. März 2022 im  Pagoden-Center live in Augenschein zu nehmen und zu erwerben. Selbstverständlich steht Ihnen das Team des Pagoden-Centers beratend und für Probefahrten zur Seite.

An diesen Tagen können Sie anlässlich der HAUSMESSE des “Stickel Pagoden-Center” jeweils von 10.00 Uhr bis 19.00 Uhr folgendes Programm nutzen:

• Besichtigung und Beratung rund um Pagoden und andere Mercedes-Benz-Klassiker

• Betriebsführung mit Erläuterungen

• Sepp´s Kaffeemobil / Verschiedene Speisenangebote

Vielen Dank für Ihr Interesse – wir freuen uns auf Sie!
Joachim Stickel und sein Team!

LA CARRERA PANAMERICANA DEL SUR RALLYE 2022

Eine fantastische Oldtimer-Reise durch Mittelamerika vom 31.03. bis 17. April 2022

Wir von Equis Rallyes organisieren insgesamt drei maßgeschneiderte Oldtimer-Reisen / Touring-Rallyes mit Distanzen von 845 bis 4.111 km durch die alte Neue Welt, alle teilweise auf der ‘Panamericana‘. Genießen Sie relaxtes, spektakulär schönes und klassisches Touring.

Sie müssen kein eigenes Fahrzeug mitbringen und viele Probleme mit der Verschiffung eigener Fahrzeuge sind somit obsolet, denn Sie fahren mit unseren Klassikern!  Zur Auswahl an klassischen Rallye-Fahrzeugen stehen: Porsche 911 SWB, Rallye Mercedes-Benz 450SL, Volvo PV544, Mini Cooper, BMW R80 G/S, zweitürige Range Rover Classic, Land Rover-Serie, Vincent Comet und andere.

Equis Oldtimer Reisen arbeitet in Mittelamerika ausschließlich mit den allerbesten Top-Boutique-Hotels und Lodges zusammen.

La Carrera Panamericana del Sur
Gesamt 18 Tage, durch 5 Länder, von Portobelo (Panama) bis Antigua (Guatemala).

Die Carrera Panamericana del Sur durchquert ganz Mittelamerika von Süden nach Norden.
Start im historischen Hafen von Portobelo (spanisch: „schöner Hafen“) über Costa Rica, Nicaragua, Honduras bis zum kolonialen Antigua in Guatemala. Diese fantastische Oldtimer-Rallye Reise ist so geplant, dass wir in der Osterwoche in Antigua ankommen und die spektakulären Osterprozessionen hautnah erleben werden. Übrigens werden wir in Honduras und Guatemala von einer Eskorte der Touristenpolizei begleitet. Ein Fahrzeugwechsel in Equis One Residenz in Costa Rica ist möglich.

Erleben Sie dampfende Vulkane, Nebel- und Regenwälder, historische Kolonialstädte, Pyramiden längst vergessener Kulturen, heiße Quellen, Hochplateaus, schroffe Küsten, Bilderbuchstrände & tosende Wasserfälle – und das ganze garniert mit unglaublicher Artenvielfalt in Flora und Fauna.

Übrigens…. Unsere Rallyes beinhalten keinerlei Wettbewerbskomponenten und sind als luxuriöse klassische Touring-Ausfahrten zu verstehen. Es bleibt genug Zeit für Land & Leute.

Wir vom Equis Team sprechen übrigens fließend Deutsch, Englisch und Spanisch und freuen uns über Ihre Anmeldung und werden alles in unserer Macht Stehende tun, um jede Oldtimer-Rallye mit uns besser als nur fantastisch zu machen. Garantiert!

Details und Reiseverlauf finden Sie auf unserer Website www.oldtimer-rallye-reisen-mittelamerika.com

1. Oldtimer Classic Rallye “Fränkisches Seenland”– 2. 4. 2022

“Auf den Strecken der alten Noris Classic Rallye”…

2018 startete die 8. und letzte Ausgabe der Noris Classic Rallye im Raum fränkisches Seenland. Bekannte Namen wie Team Henglein, Team Wittmann oder auch Team Leinfelder, sowie viele andere Top-Teams kämpften hier immer um die 1/100 Sekunden. Da wir selbst (Anja und ich)  auch in den Genuss kommen durften, bei dieser 8. Ausgabe noch dabei sein zu dürfen und wir mit den damaligen Machern der Rallye in sehr engem Kontakt stehen, lassen wir die schönen Strecken wieder zum Leben erwecken und werden diese bei der 1. fränkischen Seenland fahren. Wir freuen uns natürlich auch sehr, dass die Macher von damals, die Familie Kiesl (AC Stein) uns hier tatkräftig unterstützt und selbst mit Hand anlegt, damit die Rallye das Flair von 2018 wieder in die fränkische Seen-Metropole zurückholt.

Rallyezentrum mit Start und Ziel am Autohaus Macht in 91180 Heideck (Mittelfranken)

Die Veranstaltung ist eine Gleichmäßigkeitsrallye für Oldtimer und Youngtimer bis Baujahr 2002 und geht über 2 Etappen (Vormittag+Nachmittag) mit ca. 10 Wertungsprüfungen, ca. 60 bis 80 Lichtschranken  und Stempelkontrollen. 

Die Strecke ist ca. 180 Km mit ca. 10 Sollzeitprüfungen und ca. 60 bis 80 Lichtschranken. Die ca. 180 km lange Strecke führt durch das schöne Mittelfränkische Seenland rund um den Brombach- und Rothsee.

Bei uns steht das Fahren und Genießen der schönen überwiegend flachen Strecken im Vordergrund.

Gefahren wird nach einem sehr gut ausgearbeiteten Roadbook mit Chinesenzeichen, die für jeden gut verständlich dargestellt werden und beschrieben sind, sodass auch Anfänger Spaß daran haben – ohne Orientierungsaufgaben und auch keine versteckten Baumaffen oder Stumme Wächter. Es werden nur Lichtschranken gefahren, keine Schläuche. Kein Schnittfahren. Keine Geheime WP. 

Damit Ihnen auch das fränkische Seenland etwas näher gebracht wird, fahren wir einige Stationen (Sehenswertes oder Firmen) an – hier gibt es dann ein kleines Giveaway und eine Durchfahrt-/Stempelkontrolle oder eine Gleichmäßigkeitsprüfung mit Lichtschranken. 

Bei der Rallye kommt es nicht auf das Erzielen von Höchstgeschwindigkeiten an, Sicherheit, Mensch und Natur stehen immer an oberster Stelle – es wird eine Durchschnittsgeschwindigkeit von ca. 50 km/h gefahren. Alle Fahrzeuge starten in der gleichen Klasse. 

Mit extra Porsche CUP und extra “Rallyelegenden” CUP!

Nenngeld: € 295,00

Nennungsschluß Oldtimer Classic Rallye „Fränkisches Seenland“ ist der 28.02.2022

Im Nenngeld enthalten…

• Rallyetraining und gemütliches Beisammensein am Vortag (Freitag 01.04.2022) am Rallyezentrum
• Parkplatz auch für Anhänger und Wohnmobile am Rallyezentrum
• Papierabnahme und technische Fahrzeugabnahme, (für Notreparaturen Werkstatt & Mechaniker vorh.)
• Roadbook DINA 4, Rallyeschilder und Aufkleber, Rallyetasche mit Kugelschreiber, Block und Überaschungen
• kleines leckeres Rallyefrühstück am Rallyezentrum (Autohaus Macht)
• Mittagessen mit Getränken in einer Brauerei
• 2x Kaffeepausen mit Snacks unterwegs, (1x Früh/1x Nachmittag)
• Rallye Abendbuffet mit regionalen Leckereien 2x Getränk pro Person, mit Musik am Rallye-Zentrum
• Pokale: 1.-15. Platz Gesamt, Siegerkranz, GP Sieger, Erste 0,00 Zeit der Veranstaltung, Porsche CUP
•  1.-10. Platz, Rallyelegenden Pokale 1. bis 10. Platz, LADYS CUP, ältestes Fahrzeug, ältester Teilnehmer, Best of Show Fahrzeug, Mannschaftspokal und jede Menge Give Aways unserer Sponsoren.

Bitte die Nennung und auch das Beiblatt vollständig ausfüllen und per Mail an info@oldtimer-classic-rallye.de oder am Postweg an Oldtimer-Classic-Rallye, Autohaus Macht, Jasminstrasse 20, 90542 Eckental senden. Bitte auf jeden Fall noch ein Bild Ihres Fahrzeuges mit senden.

Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne unter info@oldtimer-classic-rallye.de oder unter 0170/8551227 Tilo Macht zur Verfügung.

MOTORWORLD Classics BODENSEE 6.-8. Mai ’22

Die internationale Oldtimer-Messe in Friedrichshafen / Deutschland

Die große Oldtimerszene blickt gespannt auf die 13. Motorworld Classics Bodensee. Die Verkaufs- und Eventmesse für klassische Mobilität läuft vom 6. bis 8. Mai 2022 auf dem Messegelände in Friedrichshafen und damit etwas früher als gewohnt.

„Eine spannende Mischung an Mobilität aus der guten alten Zeit“, kündigen Messechef Klaus Wellmann und Bereichsleiter Roland Bosch an. Die Oldtimermesse zeigt ihre (Pferde)-Stärken und präsentiert sich wieder dynamisch und vielseitig. Ob zu Lande, zu Wasser oder in der Luft – die zwölf Hallen der Messe Friedrichshafen sind belegt mit Autos, Motorrädern, Booten und Flugzeugen aus allen Epochen.

Auch viele dynamische Events sind am Start: Der Messerundkurs für die Vintage Demo Racings ist präpariert für historische Rennfahrzeuge, für Motorräder und für legendäre Sportwagen.

Neue Sonderschau mit Expedition ins Tierreich

Legendär sind die Ente und der Käfer, eher selten der Nasenbär und der Laubfrosch. Gängige Autotypen hießen auch Panda oder Mustang – vielleicht weil PS von Pferdestärken kommt. Warum der Golf in den USA als Rabbit (Hase) unterwegs war, weiß keiner so genau. Die Cobra leitet ihren Namen nicht etwa von der Autoschlange ab, sondern von der giftigen Leistungsentfaltung ihres 8 Zylinder Motors.
Das Messeteam ist sicher, dass die Oldtimerfans bei diesem Thema tierisch viel Spaß haben werden.

Zahlen und Fakten:

• Über 800 Aussteller, Clubs und Teilnehmer
• 37.700 Besucher an 3 Messetagen
• 18 % davon aus der Schweiz und Österreich
• 98 % der Besucher gaben der MOTORWORLD Classics BODENSEE die Noten „sehr gut“ und „gut“
• 34 % der Besucher reisten mit dem eigenen Oldtimer an
• Über 85.000 m² Ausstellungsfläche in 12 Messehallen

Oldtimer-Verkauf

Oldtimer-Liebhabern wie auch Profi- und Hobby-Schraubern bieten die MOTORWORLD Classics BODENSEE ein umfassendes Angebot. Renommierte Fahrzeughändler offerieren hier rollende, fliegende und schwimmende Raritäten in allen Preislagen. Vom Automobil über Motorräder, Boote oder historische Flugzeuge bis hin zu Bekleidung und Zubehör gibt es alles, was das Herz begehrt. Angebote für Oldtimer-Rallyes, Reisen, Hotels und seltene Accessoires runden die Produktwelt der Messe ab.

Restaurierung

Oldtimer im Originalzustand steigen ständig im Wert. Umso wichtiger wird dadurch die fachgerechte Restaurierung. Auf der MOTORWORLD Classics BODENSEE stehen den Besuchern Fachbetriebe für alle Fragen mit Rat und Tat zur Seite. Egal, ob Informationen zur Restauration von Blech, Leder, Motor oder Elektrik – hier werden alle Fragen beantwortet, aber auch Anbieter von Spezialwerkzeugen, Pflegeprodukten, Ersatzteilen und Zubehör freuen sich auf interessierte Besucher.

Markenclubs

Über 100 Markenclubs präsentieren auf der MOTORWORLD Classics BODENSEE stilecht mobiles Kulturgut. Als erste Anlaufstation für Oldtimer-Besitzer, die auf der Suche nach Rat und Ersatzteilen sind, sind die Clubs aus der Szene nicht wegzudenken. Hier werden Benzingespräche geführt, gefachsimpelt und neue Mitglieder gewonnen.

NOE HISTORIC  vom 8. – 12. Juni 2022

“Alte Autos gehören auf die Strasse, nicht ins Museum!”

Keine Wertungen – keine Ansprachen – keine Sponsorverpflichtungen, sondern die pure Freude am Fahren und am Leben!

Unser Rahmenprogramm:

1. Tag: Mittwoch, 08.06.2022 Anreisetag Retz

• Bis 16:00 Uhr: Ankunft, Check-in mit Ausgabe der Unterlagen
• Fahrzeuge in die Garage
• 17:00 Uhr: Get-together im 4*Hotel Althof www.althof.at
• 19:00 Uhr Abendessen im Hotel – Briefing

2. Tag: Donnerstag, 09.06.2022 1. Fahrtag – An den Oberlauf der Thaya (130 km)

• Start ca 9:00 Uhr aus der Hotelgarage
• Auf verschlungenen Wegen über die Grenze zum Oberlauf der Thaya in den dunklen Böhmerwald auf Asphaltstraßen, die in keinen Karten eingezeichnet sind (früher Militär, jetzt Staatsforst).
• Nach dem Mittagessen weiter durch eine hügelige Landschaft auf Nebenstraßen
• “Wunden pflegen” in der Garage oder an der Bar
• 18:00 Führung Retzer Stadtkeller und danach
• 19:00 Uhr Heurigenabend – Briefing

3. Tag: Freitag, 10.06.2022 2. Fahrtag – Kellerpartie (85 km)

• Start ca 9:00 Uhr aus der Hotelgarage
• So ungefähr von Kellergasse zu Kellergasse bis, dass es nicht mehr weiter geht. Und heute hat die Sonne zu scheinen! Auch wenn der Tag für die Teams sicher sehr feucht wird. Ein “harter” Tag. Die gesperrte Kellergasse!
  Doch mit Disziplin und Konsequenz gerade noch zu meistern. Wir haben da volles Vertrauen in unsere Teams.
• Abendessen 19:00 im Hotel
  (Wer heute Wagen reparieren muss, ist zu bedauern…)  Wenn noch möglich: Briefing 😉
  

4. Tag: Samstag, 11.06.2022 3. Fahrtag – Die “Sagen”-hafte Runde (130 km)

• Start ca. 9:00 Uhr aus der Hotelgarage
• Auf sagenhaft schönen, aber nicht immer leichten Wegen nach Drosendorf, das Thayatal entlang, zurück auf wieder auf teils abenteuerlichen Pfaden zu Stift Geras und Forst bei Japons
• Mittagessen in einem einfachen Wirtshaus an der Thaya
• Wieder kein leichter Tag – aber heute wegen der Strecke.
• 19:00 Uhr – Am Abschlussabend lassen wir unsere Träume zu den Sternen fliegen

5. Tag: Sonntag, 12.06.2022 Abreisetag

• Noch einmal in Ruhe frühstücken – dann geht es wieder heimwärts!

PS: Leichte Änderungen der Strecke sollen schon einmal vorgekommen sein…

Nenngeld / alles inklusive für 2 Personen im DZ € 1643,- (1 Person € 973,-)
Nennung mit Foto des Fahrzeugs und € 600,- ab sofort möglich. Restbetrag bis 31.3.2022

Wir freuen uns über Ihre Anmeldung ab sofort per Mail an office@avca.at  oder online

AUSTRIA HISTORIC  vom 28. 8. – 4. 9. 2022

Unser Präsident Kurt plant eine herrliche Ausfahrt in den schönsten Gegenden Kärntens und Umgebung.

Die Austria Historic ist schönes Leben mit altem Blech in unserem wunderbaren Österreich.

Wir befahren herrliche Strecken auf anspruchsvollen Straßen, wohnen in schönen Hotels, meist bei schönem Wetter und manchmal stimmt ja sogar auch das Roadbook.
Wir fahren ganz ohne Wertungen und ohne Prüfungen. Unsere Strecken sind die Prüfung. Und wir sind immer nur max 30 – 40 Teams.
Wir haben keine Sieger und keine Pokale, wir brauchen uns und niemandem Anderen etwas beweisen.
Wir haben auch keinerlei Verpflichtungen gegenüber Sponsoren oder bezahlte Promis.
Bei uns sind die Fahrzeuge und die Teilnehmer die Stars.
Allerdings der Österreichische Touringclub ÖAMTC unterstützt uns seit über 40 Jahre mit seinem Service!

Wir befahren die schönsten Straßen Kärntens, besuchen interessante Plätze und vermeiden keine Pässe. Maximal ca 250 km pro Tag!

Unser Rahmenprogramm:

• Am Sonntag 28. 8. 2022 treffen wir uns nach der Versorgung unserer Fahrzeuge und dem Zimmerbezug zu einem zünftigen Get-together auf den Planken über dem Wörthersee.
• Am Montag 29. 8. 2022 – Am ersten Fahrtag sehen wir die riesige Skisprunganlage in Planica, befahren zwei Pässe in Slowenien und kommen durch Kranjska Gora wieder zurück nach Kärnten.
• Am Dienstag 30. 8. 2022 – Entlang des Wörthersees zur Aussichtswarte Pyramidenkogel und durchs Rosental zum Schaidasattel. Vorbei an der Burg Hochosterwitz – mit einem Lift erreichbar – bietet sich noch ein Gasthof für eine gemütliche Jause an,  bevor wir am Abend im Casino Velden das Dinner genießen werden.
• Am Mittwoch 31. 8. 2022 – Entlang des Wörthersees auf unerwartet kleinen Straßen zum Gurker Dom. Kurz nach Tamsweg warten schon die Nockberge, die wir so noch nie befahren haben. Natürlich finden wir dann noch einige interessante Straßen und Wege, bevor wir wieder im Hotel relaxen dürfen.
  
• Am Donnerstag 1. 9. 2022 – Oberhalb des Millstätter Sees zum Porsche Museum in Gmünd und wer Lust hat, weiter auf die Malta Hochalmstraße. Prädikat sehr empfehlenswert. Auf engen und breiten Straßen, vorbei am Weißensee kommen wir ins Gailtal. Manche jetzt noch folgende schwierigere Strecke wird durch die Erwartung auf die heutige Seerundfahrt am Wörthersee mit einem historischen Dampfschiff erleichtert.
  
• Am Freitag 2. 9. 2022 – Heute gibt es noch einmal Kurven! Der Loiblpass und der Seebergsattel bilden den Abschluss einer anspruchsvollen Fahrwoche im wunderschönen Kärnten. Noch einmal werden Fahrer und Fahrzeug geprüft, noch einmal kann es zu “freundlichen Diskussionen” zwischen Fahrer und Beifahrer kommen. Aber die Strecke ist einfach wunderschön und wird alle friedlich stimmen!
  
• Am Samstag 3. 9. 2022 – Heute könnt Ihr entweder im Hotel relaxen oder auf die Villacher Alpe – die Alpenstraße mit ihren wunderbaren Aussichtspunkten – mitfahren. Diese sollte man wirklich nicht versäumen. Die Fahrt lohnt auf jeden Fall, da ich Euch, bei schöner Aussicht auf das seenreiche Kärnten, in die Aichingerhütte auf einen frisch gemachten Kaiserschmarrn einladen werde.
  Der Abschlussabend ist wieder in unserem Hotel… bevor dann am Sonntag 4. 9. 2022 die AUSTRIA HISTORIC 2022 zu Ende geht!

Untergebracht sind wir im Seehotel Europa Velden – Lifestyle direkt am Wörthersee

Nenngeld pro Person im DZ € 2077,-
EZ + € 205,- nur wenige Lofts oder Suiten + € 290,-
Nennung mit Foto und € 600,- sofort. Rest bis 31.3.2022

Wir freuen uns über Ihre Anmeldung ab sofort per Mail an office@avca.at  oder online

dieOsttirol – vom 18. 9. – 25. 9. 2022

Für Oldtimer bis Bj 1992 und Sportwagen bis heute!

Das Treffen ist ohne Wertung eine touristische Fahrt und international ausgeschrieben. Wir werden unseren Gästen die schönsten Alpenstraßen in Osttirol und Südtirol zeigen. Gesamt 25.000 Höhenmeter 1.000.000 Kurven und ein 5*Grand Hotel!

Wie immer: Keine Ansprachen – Keine Sponsorverpflichtungen – Die pure Freude am Fahren und am Leben – 7 Nächte im 5*Grand Hotel Lienz –  Gesamt ca. 1.200 km – Steigungen max 15 %. Lang, schwer, anspruchsvoll, machbar!

Das Rahmenprogramm:

1. Tag – Anreise 18.9.2022 bis 16:00 Uhr
Das familiär geführte, direkt am Fluss gelegene Hotel verwöhnt uns mit wirklich allem, was man von einem Grand Hotel erwarten darf. Ob es der Spa-Bereich, die herrlichen Terrassen, die schönen, großen Zimmer oder das ausgewählte Essen ist, es passt einfach alles. Die Fahrzeuge stehen gesichert in der hauseigenen, geräumigen und in der Nacht geschlossenen Garage unter dem Hotel. Ab 17:00 Uhr Get-together.

2. Tag 19.9.2022 – 234 km Start ca 9:00 Uhr
Kurz nach dem Start geht es gleich hinauf auf die Pustertaler Höhenstraße. In Italien nähern wir uns den Dolomiten, befahren dort Pässe auf weiten und engen Straßen, bevor wir nach dem Plöcken Pass (Freilichtmuseum Krieg 1914-18) noch den Gailbergsattel bezwingen. Ein erstes Austesten von Team und Auto.

3. Tag 20.9.2022 – 255 km Start ca 9:00 Uhr
Wir fahren zum höchsten Punkt der Tour an der Großglockner Hochalpenstraße. Über den Iselsberg, vorbei am malerischen Ort Heiligenblut führt uns die gut ausgebaute Straße zur Franz-Josefs-Höhe. Vor uns der Großglockner, hinter uns das höchstgelegene Automobilmuseum der Welt. Dann retour zum höchsten Punkt der Straße, dem Hochtor und wieder hinunter zur Fuscherlacke mit dem Mankeiwirt. Bei einem Kaffee und Kuchen bewundern wir zahme Murmeltiere. Vorbei an der Edelweissspitze, wo oben fast nie ein Parkplatz frei ist, geht es abwärts ins Tal. In Fusch, beim Hotel Lampenhäusl im Gastgarten wäre eine gute Möglichkeit für ein Mittagessen. Durch eine kurze Schlucht nähern wir uns dem Hochkönig-Massiv, danach dem Zeller See und dann geht es flott dahin zum Felbertauerntunnel. Wieder in der Sonne seid ihr schon wieder in Osttirol.

4. Tag 21.9.2022 – 155 km Start ca 9:00 Uhr
Heute fahren wir über die Pustertalerstraße ins Villgratental bis in Innervillgraten nach Kalkstein, genießen die beeindruckende Natur und besuchen die kleine Wallfahrtskirche Maria Schnee aus 1660. Das abwechslungsreiche, interessante Lesachtal führt uns zur Basilika und zum Servitenkloster Maria Luggau aus dem 16. Jahrhundert. Recht zügig auf gut ausgebauten Straßen erreichen wir, fast am Ende der Fahrt, die Dolomitenhütte in den Lienzer Dolomiten. Ein leichter Tag.

5. Tag 22.9.2022 – 230 km Start ca 9:00 Uhr
Der schwerste Tag. Der euch schon bekannte Plöcken-Pass fordert mehr bergab als bergauf. Nach der Abzweigung von der Hauptstraße geht es bergauf-bergab eigentlich recht gemütlich, wenn auch teilweise schmal, dahin. Doch nach Paulaso wird es richtig heftig: eng, steil, Abgründe, überhängende Felsen und dazu eine schlechte Fahrbahn, aber alles keine Einbahnstraße – eine Herausforderung für alle Sinne und die Vernunft. Der Passo Razo hat es in sich. Fast 24 km lang. Doch früher waren die Straßen so und ihr habt ja Zeit. Dann auf der Hauptstraße ist die Welt wieder in Ordnung. Über das Nassfeld (Passo Pramolle) hinunter ins Gailtal und weiter Richtung Weißensee. Bei Greifenburg seid ihr wieder im Drautal und es geht zügig zurück ins Hotel.

6. Tag 23.9.2022 230 – 250 – 280 km Start vor 8:00 Uhr
In den Dolomiten könnt ihr die Streckenlänge wählen. Doch zuerst geht es über den Stallersattel. Ein Hochtal mit Ampel-geregeltem Abstieg, vorbei am Antholzer See in Richtung Pustertal, dann im Gardenatal bis Alta Badia. Schon vorher zweigt die kürzeste Route ab, doch wenn ihr Zeit habt empfehle ich unbedingt die lange Strecke. Grödner Joch, Sella Pass, Pordoi Joch, Falzarego Pass – die Dolomiten pur und erste Reihe Mitte vor euch. Eine der Seilbahnen solltet ihr euch gönnen, die Spektakuläre am Sella oder die mit der Aussicht am Pordoi oder… Nach dem wuseligen Cortina d’Ampezzo die schöne Auffahrt zu den Misurina Seen, wo zwei alte Hotel an vergangene vornehme Zeiten erinnern. Mittagessen in den Dolomiten. Durch das Pustertal dann zügig zurück Richtung Hotel.

7. Tag 24.9.2022 – 91 km Start ca 9:00 Uhr
Der letzte Tag ist kurz, einfach zu fahren, doch mit dem Besuch der Umbalfälle des Iselfluss sehr eindrucksvoll. Gefahren wird bis Hinterbichl, dann folgt ein kurzer Fußweg zum Wasserfall. Nach Lust und Laune ist ein weiterer Spaziergang entlang des fallenden, gischenden Wassers möglich, der sehr
empfehlenswert ist. Dann folgen die dramatischen Quartermile-Prüfungen am Flughafen Lienz. Ein gemeinsamer, gemütlicher Grillabend rundet diese schöne Woche ab.

8. Tag 25.9.2022 Abreise nach einem guten Frühstück, zum letzten Mal auf der Terrasse, mit der Vorfreude auf ein Wiedersehen vielleicht im nächsten Jahr!

Nenngeld pro Person im 38qm DZ € 1.838,- (EZ +€ 298,-)
Nennung mit Foto des Fahrzeugs und € 600,- pro Person ist sofort möglich
Restbetrag bis 31.3.2022
Nenngeld bei Teilnahme ohne Hotel pro Person ab € 786,-

Wir freuen uns über Ihre Anmeldung ab sofort per Mail an office@avca.at  oder online

Internationaler Edelweiß Bergpreis – 23. bis 25. September 2022

Der „Internationale Edelweiß Bergpreis Roßfeld Berchtesgaden“ ist eine nostalgische Zeitreise in die glorreiche Zeit der Berg-Europameisterschaftsläufe. Wir schlagen mit dieser Veranstaltung eine Brücke zwischen den Anfängen des Motorsports am Berg bis zur ersten Ölkrise, welche das Ende der international bedeutenden Bergrennen einläutete.
Von 1925 bis 1928 führte das Salzbergrennen furchtlose Männer auf Motorrädern und Automobilen auf einer Schotterstraße von Berchtesgaden auf den Obersalzberg. Berühmtheiten wie Hans Stuck sen. und Rudolf Caracciola waren damals am Start und lieferten sich packende Rennen.

Die Schwerpunktthemen 2022

• Rallyelegenden.
• Der Hartmann Formel-Junior und seine Konkurrenten.

Rallyelegenden

Wir wollen die Geschichte und Entwicklung der Rallye-Geschichte beleuchten und zeigen dazu etwa 25 bis 30 Fahrzeuge von den Anfängen bis zur Neuzeit, wobei wir den Schwerpunkt auf die 50er bis 70er Jahre legen wollen. Zusätzlich zu den Fahrzeugen werden auch Fahrer, Beifahrer und Zeitzeugen vor Ort sein und ihre Geschichten erzählen. Wir erwarten neben unserem Botschafter, Walter Röhrl, auch Christian Geistdörfer, Rudi Stohl, Harald Demuth u.v.m.

Der Hartmann Formel-Junior und seine Konkurrenten

Ende der 50er, Anfang der 60er Jahre mischte die Scuderia Hartmann von Berchtesgaden aus mit ihren Formel-Junior Rennwagen in dieser neuen Rennklasse mit und errang nicht nur Achtungserfolge. Wir zeigen alle momentan bekannten Rennwagen (wobei bis auf eine Ausnahme alle fahrbereit sind),  sowie die damaligen Konkurrenten auf DKW-Basis – wie Mitter-DKW, den Drews-Formel-Junior und einige mehr. Dazu erwarten wir auch die noch lebenden Fahrer der Scuderia Hartmann, Eberhard Mahle und Heinrich Maltz.

Begrenzte Eintrittskarten

Durch die Platzverhältnisse am Berg ist die logistische Bewältigung von Verkehr und Zuschauerströmen eine interessante Aufgabe. Da wir die Zuschauerplätze auf insgesamt 12.000 begrenzen müssen, können Sie Ihre Eintrittskarte nur im Vorverkauf erwerben!

Wir freuen uns auf Ihren Besuch!

Alle Details und Kartenvorverkauf direkt auf der Website: www.rossfeldrennen.de

Oldtimer Classic Rallye – 2. Oktober 2022

Bei der Oldtimer Classic Rallye handelt es sich um eine Gleichmäßigkeitsfahrt mit sportlichem Charakter für Old- und Youngtimer.

Im Vordergrund steht das Fahren und Genießen der schönen fränkischen Strecken. Es kommt nicht auf Höchstgeschwindigkeit an. Es wird auf öffentlichen Straßen gefahren. DK/SK/GP können auch auf Parkplätzen oder Firmengeländen sein.

Gefahren wird nach einem gut ausgearbeitetem Roadbook mit Chinesenzeichen und Kilometer/Meilen Angaben. Auf der Strecke wird es Durchfahrtskontrollen (DK) / Stempelkontrollen (SK) geben.

Auf der Strecke wird es zwischen 8 und 12 Gleichmäßigkeitsprüfungen (GP) geben. Hier wird eine im Vorfeld durch den Veranstalter bekannte Vorgabezeit mittels Lichtschranken (LS) gemessen. Es wird keine Schläuche geben und auch keine stillen Wächter/ Baumaffen, ebenso keine geheimen Prüfungen.

Die Veranstaltung ist in 2 Etappen aufgeteilt. Vormittagsetappe und Nachmittagsetappe mit Zeitkontrollen (ZK)

Die Gesamtstrecke wird zwischen 180 und 250 km betragen.

Die Teilnehmerzahl ist auf 60 Fahrzeuge/Teams begrenzt. Ein Team besteht aus 2 Personen – Fahrer und Beifahrer, weitere Mitfahrer sind vorher mit dem Veranstalter abzuklären.

Zugelassen sind alle Drei und Vierrädrigen Fahrzeuge bis 2,8 to. die den Vorgaben dieser Veranstaltung und der STVZO der Bundesrepublik Deutschland entsprechen. Motorräder sind nicht zugelassen.

Zugelassen sind generell alle Arten von Wegstreckenzählern und Uhren. Es gibt keine gesonderte Sanduhrklasse.

Alle Fahrzeuge starten in der gleichen Klasse. Es gibt einen gesonderten Porsche CUP und einen Rallyelegenden CUP.

Nenngeld: € 295,00

Nennungsschluß Oldtimer Classic Rallye „Fränkische Schweiz“ ist der 31.08.2022

Im Nenngeld enthalten…

• Rallyetraining und gemütliches Beisammensein am Vortag am Rallyezentrum
• Parkplatz auch für Anhänger und Wohnmobile am Rallyezentrum
• Papierabnahme und technische Fahrzeugabnahme
• Roadbook, Rallyeschilder und Aufkleber, Rallyetasche mit Kugelschreiber, Block und Überraschungen
• kleines leckeres Rallyefrühstück am Rallyezentrum
• Mittagessen mit Getränken pro Person
• 2x Kaffeepausen mit Snacks unterwegs, (1x Früh/1x Nachmittag)
• Rallye Abendbuffet mit regionalen Leckereien 1x Getränk pro Person,
• mit Musik am Rallye-Zentrum
• Pokale und jede Menge Give Aways unserer Sponsoren

Bitte die Nennung und auch das Beiblatt vollständig ausfüllen und per Mail an info@oldtimer-classic-rallye.de oder am Postweg an Oldtimer-Classic-Rallye, Autohaus Macht, Jasminstrasse 20, 90542 Eckental senden. Bitte auf jeden Fall noch ein Bild Ihres Fahrzeuges mit senden.

Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne unter info@oldtimer-classic-rallye.de oder unter 0170/8551227 Tilo Macht zur Verfügung.

Oldtimer Classic Ausfahrt – 2. Oktober 2022

Die Oldtimer Classic Ausfahrt wird 2022 parallel zur Oldtimer Classic Rallye stattfinden.

Start und Ziel ist am Hotel Selau in 91077 Neunkirchen am Brand.

Die Ausfahrt ist in 2 Etappen aufgeteilt – Vormittagsetappe und Nachmittagsetappe. Es wird einige Geschicklichkeitsaufgaben wie z.B. Gatter fahren, Abstand fahren, Gleichmäßigkeits fahren usw, sowie eine Bildersuche geben. Gefahren wird nach einem gut ausgearbeitetem Roadbook und zugelassen sind alle Fahrzeuge bis Baujahr 2002 sowie alle Sportwagen und Cabriofahrzeuge bis Baujahr 2012.

Die Fahrzeuge werden in 5 Gruppen aufgeteilt

• Historisch bis Baujahr 1952
•  Klassisch bis Baujahr 1972
• Oldtimer bis Baujahr 1992
• Youngtimer bis Baujahr 2002
• Sonderklasse bis Baujahr 2012

Frühstück, Mittag und Abendveranstaltung sowie Pokalverleihung/Siegerehrung wird zusammen mit den Teilnehmern der Oldtimer Classic Rallye stattfinden.

Das Nenngeld beträgt 135.- Euro für Fahrer mit Fahrzeug, 65.- Euro für jeden weiteren Mitfahrer. 

Im Nenngeld enthalten sind ein leckeres Frühstücksbuffet, Mittagssnack mit einem Getränk, Kaffeepausen, Abendveranstaltung mit Buffet und einem Getränk, Roadbook, Rallyeschilder und Aufkleber, Siegerehrung mit Pokalen und jede Menge Give Aways unserer Sponsoren.

Weitere Informationen sowie die Ausschreibung mit Nennung folgen in Kürze.

Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne unter info@oldtimer-classic-rallye.de oder unter 0170/8551227 Tilo Macht zur Verfügung.